据中国纪检监察报报道，近一段时间，中国制造的电动三轮车在社交平台“出圈”，获得了一批海外消费者的喜爱，让世界再一次认识了中国制造，也让国内相关企业看到了新的发展机遇。

　　中国电动三轮车企业负责人认为：电动三轮车“填补了美国市场的空白，与美国的‘皮卡文化’相契合，堪称一辆‘迷你皮卡’，同时绿色环保，操作简单便捷，价格上相比皮卡车具有明显优势，因而受到美国消费者的追捧。”

　　电动三轮车在中国是一种低端用车，一般在县城、小镇和农村使用，可以载客、拉货，用一个插板就可以飞线充电，体积小，机耕道也可以跑，成本低，一般就几千到1万块人民币，可以载客4-6人，可以拉货几百公斤，续航几十到100多公里，几乎是低端车中的多面手。不过这种低端电动三轮车在大城市不受待见，有些大城市禁止行驶。

　　然而当美国人看到这种低端电动三轮车，认为这是一种完美之车。美国人生活环境和中国不同。除了少数大城市，多数美国人特别是农民住独栋房屋，电动三轮车充电不需要安装专门的充电桩，接一根插板就可充电，比电动汽车方便得多。电动三轮车不需要油料，充电比皮卡省钱。另外电动三轮车没有噪音，行驶的舒适性更好。完全能够满足美国人到几十公里外的大超市购物来回的要求。电动三轮车在美国价格也就1-2万美元，购买和维护成本比皮卡低得多。美国农村的居民用电动三轮车短途拉人拉货，很大程度已经替代了皮卡的作用。

　　现在中国电动三轮车在美国已经供不应求，中国生产企业接到了大量订单，美国很多人以玩电动三轮车为荣，掀起了买车高潮。